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海運(yùn)進(jìn)出口

榮航國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)注于集裝箱貨物海運(yùn)出口代理運(yùn)輸業(yè)務(wù),并與EVERGREEN、COSCO、OOCL、MSK、MSC、CMA、YML、SAF等多家船公司建立了密切的長(zhǎng)期合作關(guān)系,有著穩(wěn)定的市場(chǎng)占有率和非常強(qiáng)力的運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)。在歐地、東南亞、中東、南非、澳洲、美加、日韓等航線(xiàn)為您提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和服務(wù)。

榮航國(guó)際貨運(yùn)(青島貨代,青島貨代公司)具備完善的海外代理網(wǎng)絡(luò),可操作CIF、CFR、DDP、DDU、FOB、EXW等各種條款,提供全球門(mén)到門(mén)服務(wù)。

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空運(yùn)進(jìn)出口

榮航國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋全球各個(gè)目的港。提供青島,上海,北京,廈門(mén),香港直通全球的空運(yùn)服務(wù)。與全球187個(gè)國(guó)家和地區(qū)有密切的業(yè)務(wù)往來(lái),為您提供安全高效的全球化一站式服務(wù)。

榮航國(guó)際貨運(yùn)(青島貨代,青島貨代公司)與多家航空公司有著良好合作關(guān)系,使我們能夠?yàn)榭蛻?hù)提供個(gè)性化的服務(wù)及具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。合作的航空公司有:BR、CX、KE、CK、CA、CZ、CV、TG、EK、QR、MH、AA等。

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多式聯(lián)運(yùn)

多式聯(lián)運(yùn)(intermodality)即由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而共同完成的運(yùn)輸過(guò)程統(tǒng)稱(chēng)為復(fù)合運(yùn)輸,我國(guó)習(xí)慣上稱(chēng)之為多式聯(lián)運(yùn)。

榮航國(guó)際貨運(yùn)(青島貨代,青島貨代公司)集海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)為一體,為您提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和服務(wù)。

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鐵路

榮航國(guó)際貨運(yùn)(青島貨代,青島貨代公司)可提供中歐、中亞鐵路運(yùn)輸服務(wù)。

鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是運(yùn)送量大,速度快,成本較低,一般又不受氣候條件限制,適合于大宗、笨重貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸。

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報(bào)關(guān)報(bào)檢

榮航國(guó)際貨運(yùn)(青島貨代,青島貨代公司)擁有專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為廣大客戶(hù)提供報(bào)關(guān)報(bào)檢一條龍服務(wù):

主要服務(wù)的口岸:青島、煙臺(tái)、日照、上海、寧波、廣州、天津、大連;

服務(wù)內(nèi)容:接受客戶(hù)的委托,為客戶(hù)提供單證的預(yù)審核,申報(bào),代繳稅,代查驗(yàn)等一條龍服務(wù);

服務(wù)優(yōu)勢(shì):商品精準(zhǔn)歸類(lèi),有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),規(guī)范操作避免退運(yùn)銷(xiāo)毀。

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倉(cāng)儲(chǔ)

榮航國(guó)際貨運(yùn)(青島貨代,青島貨代公司)倉(cāng)庫(kù)24小時(shí)專(zhuān)人為您提供服務(wù),提供貨物儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、集裝箱拆箱、出口集運(yùn)等業(yè)務(wù)。

◆ 進(jìn)/出口貨物的長(zhǎng)/短期倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、配送;

◆ 分揀、定制包裝、貼標(biāo)簽等增值服務(wù);

◆ 庫(kù)內(nèi)通風(fēng)敞亮,備用各種照明消防設(shè)備,保安24小時(shí)巡查,有效保證貨物的存放安全。

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配送

榮航國(guó)際貨運(yùn)(青島貨代,青島貨代公司)提供各種貨物整套運(yùn)輸方案:

◆ 提供全方位的門(mén)到門(mén)運(yùn)輸服務(wù);

◆ 車(chē)輛配備GPS定位系統(tǒng),可及時(shí)追蹤車(chē)輛所處位置;

◆ 可以靈活地為客戶(hù)提供限時(shí)提貨和送貨服務(wù);

◆ 能夠針對(duì)不同貨物的運(yùn)輸要求,為您提供最適合的運(yùn)輸方案及服務(wù)。

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海運(yùn)進(jìn)出口

榮航國(guó)際貨運(yùn)專(zhuān)注于集裝箱貨物海運(yùn)出口代理運(yùn)輸業(yè)務(wù),并與EVERGREEN、COSCO、OOCL、MSK、MSC、CMA、YML、SAF等多家船公司建立了密切的長(zhǎng)期合作關(guān)系,有著穩(wěn)定的市場(chǎng)占有率和非常強(qiáng)力的運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)。在歐地、東南亞、中東、南非、澳洲、美加、日韓等航線(xiàn)為您提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和服務(wù)。

榮航國(guó)際貨運(yùn)(青島貨代,青島貨代公司)具備完善的海外代理網(wǎng)絡(luò),可操作CIF、CFR、DDP、DDU、FOB、EXW等各種條款,提供全球門(mén)到門(mén)服務(wù)。

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空運(yùn)進(jìn)出口

榮航國(guó)際空運(yùn)業(yè)務(wù)覆蓋全球各個(gè)目的港。提供青島,上海,北京,廈門(mén),香港直通全球的空運(yùn)服務(wù)。與全球187個(gè)國(guó)家和地區(qū)有密切的業(yè)務(wù)往來(lái),為您提供安全高效的全球化一站式服務(wù)。

榮航國(guó)際貨運(yùn)(青島貨代,青島貨代公司)與多家航空公司有著良好合作關(guān)系,使我們能夠?yàn)榭蛻?hù)提供個(gè)性化的服務(wù)及具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。合作的航空公司有:BR、CX、KE、CK、CA、CZ、CV、TG、EK、QR、MH、AA等。

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多式聯(lián)運(yùn)

多式聯(lián)運(yùn)(intermodality)即由兩種及其以上的交通工具相互銜接、轉(zhuǎn)運(yùn)而共同完成的運(yùn)輸過(guò)程統(tǒng)稱(chēng)為復(fù)合運(yùn)輸,我國(guó)習(xí)慣上稱(chēng)之為多式聯(lián)運(yùn)。

榮航國(guó)際貨運(yùn)(青島貨代,青島貨代公司)集海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)為一體,為您提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和服務(wù)。

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鐵路

榮航國(guó)際貨運(yùn)(青島貨代,青島貨代公司)可提供中歐、中亞鐵路運(yùn)輸服務(wù)。

鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是運(yùn)送量大,速度快,成本較低,一般又不受氣候條件限制,適合于大宗、笨重貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸。

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報(bào)關(guān)報(bào)檢

榮航國(guó)際貨運(yùn)(青島貨代,青島貨代公司)擁有專(zhuān)業(yè)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為廣大客戶(hù)提供報(bào)關(guān)報(bào)檢一條龍服務(wù):

主要服務(wù)的口岸:青島、煙臺(tái)、日照、上海、寧波、廣州、天津、大連;

服務(wù)內(nèi)容:接受客戶(hù)的委托,為客戶(hù)提供單證的預(yù)審核,申報(bào),代繳稅,代查驗(yàn)等一條龍服務(wù);

服務(wù)優(yōu)勢(shì):商品精準(zhǔn)歸類(lèi),有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),規(guī)范操作避免退運(yùn)銷(xiāo)毀。

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倉(cāng)儲(chǔ)

榮航國(guó)際貨運(yùn)(青島貨代,青島貨代公司)倉(cāng)庫(kù)24小時(shí)專(zhuān)人為您提供服務(wù),提供貨物儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、集裝箱拆箱、出口集運(yùn)等業(yè)務(wù)。

◆ 進(jìn)/出口貨物的長(zhǎng)/短期倉(cāng)儲(chǔ)、分撥、配送;

◆ 分揀、定制包裝、貼標(biāo)簽等增值服務(wù);

◆ 庫(kù)內(nèi)通風(fēng)敞亮,備用各種照明消防設(shè)備,保安24小時(shí)巡查,有效保證貨物的存放安全。

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配送

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◆ 提供全方位的門(mén)到門(mén)運(yùn)輸服務(wù);

◆ 車(chē)輛配備GPS定位系統(tǒng),可及時(shí)追蹤車(chē)輛所處位置;

◆ 可以靈活地為客戶(hù)提供限時(shí)提貨和送貨服務(wù);

◆ 能夠針對(duì)不同貨物的運(yùn)輸要求,為您提供最適合的運(yùn)輸方案及服務(wù)。

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About us

關(guān)于我們

青島榮航國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司(青島貨代公司)成立于2015年,是經(jīng)國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)成立的一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理公司。

我們經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期努力在貨運(yùn)服務(wù)行業(yè)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和良好的口碑,并與EVERGREEN、COSCO、OOCL、MSK、MSC、CMA、YML、SAF等多家船公司建立了密切的長(zhǎng)期合作關(guān)系,有著穩(wěn)定的市場(chǎng)占有率和非常強(qiáng)力的運(yùn)價(jià)優(yōu)勢(shì)。在歐地、東南亞、中東、南非、澳洲、美加、日韓等航線(xiàn)為您提供極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和服務(wù)。公司具備完善的海外代理網(wǎng)絡(luò),可操作CIF、CFR、DDP、DDU、FOB、EXW等各種條款,提供全球門(mén)到門(mén)服務(wù)。

可提供全面的 海、陸、空 進(jìn)出口貨物的國(guó)際貨代業(yè)務(wù),主要包括:訂艙、租船、報(bào)關(guān)報(bào)檢、集裝箱拼裝拆箱、內(nèi)陸運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)分撥及運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)等全程物流服務(wù)。

  • 60+

    送達(dá)60余國(guó)際地區(qū)

  • 3000+

    服務(wù)3000余家客戶(hù)

  • 70+

    全球70余港口往來(lái)

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青島貨代的分類(lèi)
青島貨代的分類(lèi)

擁有商務(wù)部出具的國(guó)際貨運(yùn)代理資格證書(shū),能夠開(kāi)具國(guó)際貨物運(yùn)輸美金/人民幣發(fā)票。是受船公司、船代理、碼頭認(rèn)可的擁有本地國(guó)際貨運(yùn)公共訂艙權(quán)的青島貨代(也叫本地一代)。

青島貨代操作流程
青島貨代操作流程

由于青島貨代公司是大批量且定期性安排發(fā)貨,能拿到相對(duì)較低的價(jià)格,就像貨運(yùn)物流的“批發(fā)”價(jià)。選擇一家好的青島貨代公司不僅能節(jié)省運(yùn)費(fèi),還能提高發(fā)貨效率,簡(jiǎn)化發(fā)貨流程。青島貨代公司在國(guó)際貨物運(yùn)輸方面經(jīng)驗(yàn)豐富,可以參考其建議安排發(fā)貨。

為什么你一打電話(huà)就被客人掛
為什么你一打電話(huà)就被客人掛

為什么你一打電話(huà)就被掛了呢?而要換銷(xiāo)冠打了就不掛呢。因?yàn)榻^大多數(shù)人第一句開(kāi)場(chǎng)白就錯(cuò)了,今天給你一個(gè)萬(wàn)能口訣,黃金5秒最重要,單刀直入說(shuō)利益,兩大廢話(huà)不先說(shuō)。

為什么明明需要 卻都很煩貨代
為什么明明需要 卻都很煩貨代

先說(shuō)“需要貨代”,我覺(jué)得是因?yàn)橥赓Q(mào)業(yè)務(wù)不能離開(kāi)貨代而獨(dú)立存在,外貿(mào)的交付過(guò)程是多環(huán)節(jié)且復(fù)雜的,而貨代作為整個(gè)外貿(mào)體系中不可或缺的一環(huán),負(fù)責(zé)幫助貨主銜接運(yùn)輸、報(bào)關(guān)等上下游各個(gè)環(huán)節(jié),為國(guó)際貿(mào)易提供了必要的支持和保障。至于煩貨代嘛,我覺(jué)得大家煩的并不是貨代整體,而是煩那些不知道在網(wǎng)上什么渠道獲取了你所留的信息,然后開(kāi)始打電話(huà)、加好友、發(fā)郵件以及群發(fā)廣告,進(jìn)行各種無(wú)休止信息轟炸的貨代吧。那為什么電話(huà)掃樓膜拜、群發(fā)廣告等方式越來(lái)越不能讓人接受了?我有很認(rèn)真思考過(guò)這個(gè)問(wèn)題,也請(qǐng)教了從業(yè)20年的老師傅,從技術(shù)和趨勢(shì)來(lái)看

外貿(mào)中哪個(gè)國(guó)家客戶(hù)最好相處
外貿(mào)中哪個(gè)國(guó)家客戶(hù)最好相處

之前的視頻接連講到了外貿(mào)中多個(gè)被坑的案例,跟這些國(guó)家做生意要特別注意踩坑,那再聊聊這個(gè)世界上素質(zhì)最高的客戶(hù)是哪個(gè)國(guó)家呢,我說(shuō)出來(lái)估計(jì)很多人要罵我,這么一說(shuō)呢估計(jì)有人已經(jīng)猜到了,拋開(kāi)政治和民族情節(jié),單說(shuō)訂單這塊,我覺(jué)得日本客戶(hù)是最讓人省心的,雖然大多數(shù)客人都認(rèn)為歐美的客戶(hù)素質(zhì)更高更好,比較守誠(chéng)信,不太輕易違約和棄貨,但是他們?nèi)匀粫?huì)時(shí)不時(shí)的壓榨發(fā)貨人,基本上走2-3個(gè)航次,就會(huì)回來(lái)繼續(xù)壓低你的價(jià)格,特別是意大利人客戶(hù),如果你不降價(jià),他們就會(huì)以換供應(yīng)商為要挾,很多發(fā)貨人不得不重新自降成本,來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù),這導(dǎo)致的情

如何緩解精神內(nèi)耗
如何緩解精神內(nèi)耗

很多同行朋友來(lái)抱怨,市場(chǎng)下滑特別焦慮,怎么說(shuō)呢,借用羅翔老師得語(yǔ)錄,人生不過(guò)是片刻得歡愉,片刻的痛苦,剩下的都是似水流連,也許最難熬的啊就是著似水流連的虛無(wú),高光一刻可遇不可求,正是因?yàn)槭澜绮⒉幻篮?,所以美好是值得期待的。人要做到不清高不矯情不抱怨過(guò)好每一天,演好當(dāng)下的劇本,朝著心中的標(biāo)桿去前進(jìn)。

如何反制印度客戶(hù)的行騙行為
如何反制印度客戶(hù)的行騙行為

終于有人狠狠的給三哥上了一課,家人們,這是來(lái)自網(wǎng)友一個(gè)真實(shí)案例哈。印度阿三啊自以為是很聰明,以為中國(guó)廠(chǎng)家很好騙,沒(méi)想到聰明反被聰明誤,這一次栽了個(gè)大跟頭,還得乖乖掏錢(qián)。俗話(huà)說(shuō)十個(gè)三哥九個(gè)騙啊,這句話(huà)是名不虛傳啊。來(lái)自印度的一個(gè)客戶(hù)呢說(shuō)要定制一批汽車(chē)玻璃,這個(gè)客戶(hù)呢從開(kāi)始下單的時(shí)候就想辦法騙我們。因?yàn)樗ㄖ频倪@些汽車(chē)玻璃呢,大部分都是他們印度的塔塔汽車(chē)生產(chǎn)的汽車(chē)玻璃基本上在印度市場(chǎng)很多,但是在其他的市場(chǎng)很少。他以為他從我們這定制了這一這批汽車(chē)玻璃他要是不要,其他人就很難要。

拼箱的海運(yùn)費(fèi)為何會(huì)是負(fù)數(shù)?
拼箱的海運(yùn)費(fèi)為何會(huì)是負(fù)數(shù)?

經(jīng)常走拼箱的童鞋們應(yīng)該知道,有很多航線(xiàn)的海運(yùn)費(fèi)是負(fù)數(shù),意思是你走一個(gè)立方的貨退給你多少美金。估計(jì)剛接觸拼箱業(yè)務(wù)的童鞋一頭霧水,這上哪說(shuō)理去,我找你運(yùn)輸你還倒貼給我錢(qián),好啊,反正就2個(gè)方的貨,上船以后還能退我200多美金呢。但是啊,基本上大部分拼箱公司都得等老外提了你的貨才能把這錢(qián)退到賬戶(hù)上。但凡聰明點(diǎn)的知道羊毛出在羊身上。為何起運(yùn)港退錢(qián)呢,因?yàn)槟康母垡斟X(qián),狠收,必需的。

你既不專(zhuān)業(yè)又沒(méi)有誠(chéng)意 客人憑什么搭理你
你既不專(zhuān)業(yè)又沒(méi)有誠(chéng)意 客人憑什么搭理你

昨天有個(gè)粉絲問(wèn)我,自己是應(yīng)屆畢業(yè)生,打了一星期電話(huà),還是用的某跡軟件,感覺(jué)效果很差,沒(méi)有效率,問(wèn)怎么辦,我想請(qǐng)問(wèn)各位,我們每天被推銷(xiāo)電話(huà)騷擾的還少么,我一天接到50來(lái)個(gè)電話(huà)其中一半以上是各種推銷(xiāo),如果是機(jī)器人,我都是毫不猶豫一秒也不會(huì)多聽(tīng)立刻掛掉,你怎么會(huì)天真的的以為你的客戶(hù)會(huì)聽(tīng)機(jī)器人叨叨幾句從而跟你下單?

目的港棄貨,處理費(fèi)用該誰(shuí)承擔(dān)
目的港棄貨,處理費(fèi)用該誰(shuí)承擔(dān)

兄弟們,我被起訴了,看法院傳票哈,今天這個(gè)事呢真的值得好好說(shuō)道說(shuō)道,因?yàn)樘写硇粤?,去年呢我們一個(gè)業(yè)務(wù)員接了直客一票貨,發(fā)埃及凍柜,那么貨一到港以后啊,發(fā)現(xiàn)收貨人不能完成清關(guān),因?yàn)橥诉\(yùn)費(fèi)用也很高,所以很快呢收貨人和發(fā)貨人都表達(dá)了棄貨的意愿,棄貨其實(shí)沒(méi)有問(wèn)題,走流程就是了,該承擔(dān)的費(fèi)用你得承擔(dān)著,但當(dāng)時(shí)發(fā)貨人極不配合,他認(rèn)為自己無(wú)責(zé),不協(xié)商,不出面,不承擔(dān)任何費(fèi)用,好吧那這個(gè)事就一直拖下來(lái)了,前段時(shí)間上家代理來(lái)跟我們說(shuō),貨在目的港已經(jīng)被拍賣(mài)了,拍賣(mài)所得彌補(bǔ)了部分目的港費(fèi)用,但是仍然有差不多6W多塊錢(qián)需要發(fā)

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